Strukturālās iezīmes
- Augšējais gals parasti ir metināts ar augšējo plāksni savienošanai ar tilta klāja tērauda plāksni.
- Apakšējais gals ir metināts ar apakšējo plāksni, lai pieskrūvētu pie savienojošām plāksnēm uz šķērssijām vai kopnēm.
- Dažām atbalsta kolonnām ir stingrības ribas, lai uzlabotu spiedes stabilitāti.
- Virsma parasti tiek apstrādāta ar karsto-cinkošanu vai krāsošanu, lai aizsargātu pret koroziju.
Galvenās funkcijas
- Lai atbalstītu tilta klāja tērauda plāksni, nodrošinot, ka tilta klājs pārmērīgi nedeformējas transportlīdzekļa slodzes ietekmē.
- Lai vienmērīgi sadalītu tilta klāja slodzi uz šķērssijām vai Bailey kopnēm.
- Uzlabot tilta klāja sistēmas kopējo stingrību un griezes veiktspēju.
- Tilta klāja augstuma regulēšanai, nodrošinot gludu tilta virsmu.
Atbilstoši piederumi un savienojumu struktūras
1. Kolonnas augšējie savienotāji
Tērauda vāciņa sija: H-sija vai metināta kārbas sija, ko izmanto šķērssiju atbalstam
Savienojuma plāksne/mezgla plāksne: aprīkota ar skrūvju caurumiem savienošanai ar Beilija tilta hornu
Stingrības ribas: uzlabo mezgla stingrību
2. Kolonnu bāzes struktūra
Atloks: ar skrūvju caurumiem savienošanai ar pamatu iegultajām daļām
Kolonnas loks/pamatplāksne: palielina gultņa laukumu
Enkura skrūves/zemes skrūves: M24-M36, iestrādātas pamatnē
3. Starp-kolonnu savienojumi
Šķērveida stiprinājums/horizontālais stiprinājums: uzlabo vispārējo stabilitāti
Savienojošie stieņi: Novērsiet kolonnas nestabilitāti
Ja jums nepieciešama papildu informācija par tērauda klāja atbalsta kolonnām vai vēlaties saņemt cenu, lūdzu, sazinieties ar mani. Nodrošināšu Jums profesionālu apkalpošanu!
